预算20万操纵，买一台家用的新能源SUV，好多东说念主会研究零跑C16和比亚迪唐新能源，这两款车区别是新势力车企和传统车企的代表，王人是这个级别车型中销量较高的车型，时常被蹧跶者拿来与其他车型进行对比。

为了进一步栽种自己竞争力，零跑C16在2025年1月卷起来了，推出零跑C16纯电580km续航智驾版，新款车型续航增多，但订价比拟零跑C16纯电520km续航智驾版，只栽种了4000元，合座竞争力栽种了不少，而比亚迪唐新能源则在2月份推出了智驾版唐DM-i，将智能驾驶下放到唐新能源的初学级车型上，市集竞争力也栽种了不少。

那么零跑C16和比亚迪唐新能源这两款车，又到底该怎么选呢？

价钱方面：C16愈加亲民

零跑C16的开导价仅为15.58-18.98万元，其中新上市的C16纯电580km续航智驾版开导价为18.98万元，比亚唐新能源的开导价为17.98-26.98万元，其中新上市的唐DM-i智驾版的开导价也要17.98-21.98万元，比拟之下，零跑C16的合座订价愈加亲民，关于广博家庭来说比较友好，能以较低的预算开赴点中高端新能源车。

零跑C16

比亚迪唐新能源

尺寸空间：C16空间宽绰，更适住持用

行动造车新势力，零跑汽车一直起劲于为用户打造好而不贵的车，C16行动零跑用来主打中高端家用车细分市集的主力车型，其尺寸空间依然比较大的。以往主流的15-20万区间的合股SUV车型，一般是紧凑型SUV为主，但C16却作念到了中大型SUV的水准，车长4915mm，与入口版良马X5的车长不相凹凸。反不雅比亚迪唐EV，车长仅为4900mm，唐DM-i的车长还不及4米9，是一台中型SUV，尺寸方面与零跑C16略有差距。

零跑C16

零跑C16的轴距长达2825mm，全系标配2+2+2的6座布局，其里面三排座位的乘坐空间王人比较宽绰，车内有用空间3301mm，合座空间期骗率高达67.2%，车内总容积达5290L，即即是车内6个座位王人坐满东说念主的情况下，还能纵脱放下两个24寸行李箱，那么节沐日一家东说念主外出自驾游，行李不必牵记放不下了，淌若把第三排座椅孤独放倒后，后备厢容积可延伸至1022L，一家三口外出进行露营、滑雪等室外活动时，关连装备纵脱存放，另外后备厢还有34L罕见下千里式空间，用来存放一些宝宝玩物倒是挺稳当的。

比亚迪唐新能源

反不雅比亚迪唐新能源的轴距为2820mm，主打2+3+2的7座布局车型，第二排布局3个座位，乘坐安闲性不如2+2+2的6座车型的孤独座椅安闲，且DM-i的车内有用空间3243mm，合座空间期骗率高达66.6%，车内总容积仅为5050L，那么从数据层面就能看出唐DM-i的装载储物智商与C16的差距了。

合座来说，C16的空间生动性高，愈加适住持用。

零跑C16

能源续航：实力旗饱读终点，C16价钱更低廉

零跑C16提供增程版和纯电版，比亚迪唐新能源提供插电混动版唐DM-i和纯电版唐EV，两款车王人可加油可充电。淌若追求无续航慌乱的话，不错研究增程版C16和唐DM-i，比如C16增程200智驾版和唐DM-i 115km激光雷达旗舰型的详尽续航王人可达1000km，充满电加满油，能从武汉贯串开到广州，过年回家、节沐日出游王人不必和在高速处事区抢充电桩，不外C16增程200智驾版的纯电续航长达200km，对比唐DM-i 115km激光雷达旗舰型的115km纯电续航，能减少充电频率，相通是充满电，相通每天好像行驶30km的路程，C16能知足一个星期城市通勤需求，唐DM-i则需要2-3天就充一次电。

比亚迪唐新能源

诚然了，淌若追求纯电行驶的品性感，纯电版C16和唐EV愈加稳当。其中C16纯电580km续航智驾版值得推选，这款车开导价仅18.98万元，续航可达580km，承袭后置后驱，零百加快仅6.37秒，百公里电耗才14.5KWh，按照家用6毛钱一度的电费来计较，开一百公里只需9块钱，用车本钱很低。唐EV初学车型开导价就高达21.98万元，比C16纯电580km续航智驾版贵了3万元，但唐EV初学车型的纯电续航也就600km，终点于多花3万块换来多出20km续航，你们合计合算吗？何况唐EV的百公里电耗还要15.7KWh。

零跑C16

功能确立：C16高配廉价

零跑C16行动零跑眷属的中高端车型，其功能确立到底有莫得暴露出超出市集主流的水准呢？这里咱们依旧选拔C16增程200智驾版和唐DM-i 115km激光雷达旗舰型来对比，这两款车的开导价区别为17.98万元和21.98万元，进出了整整4万元。

比亚迪唐新能源

两款车王人具备主副驾驶座位电动诊治、透风加热功能，大尺寸中控屏幕，贯穿语音识别，可见即可说，L2+智能缓助驾驶，碰撞预警，说念路交通识别，自动变说念缓助，自动停车，遥控停车，高速智能领航缓助，英伟达缓助驾驶芯片，1个激光雷达+12个超声波雷达+5个毫米波雷达等等，但C16增程200智驾版却还多出第二排座椅电动诊治、透风加热功能，第二排小桌板，高通骁龙的8295P智能座舱芯片，以及窄路缓助，前车驶离教唆，车侧盲区影像等功能硬件。

零跑C16

如斯来看，C16增程200智驾版确乎是作念到了高配廉价，让用户以更低的破耗，享受到更高阶的享受。比如，第二排座椅具备电动诊治、透风加热功能，确保一家4口出行时，坐在第二排的家东说念主也能享受到较为安闲的乘坐体验，多出的窄路缓助，前车驶离教唆，车侧盲区影像功能，让驾驶更纵脱，淌若是家里的女主东说念主驾驶技能不够娴熟，开着C16外出也很苟简。

零跑C16

通过对比尺寸空间、能源续航、功能确立这几个方面，确乎能发现比亚迪唐新能源和零跑C16的差距比较赫然，零跑C16比较能知足家用的诸多需求，在濒临不同场景下，C16能从蹧跶者本色用车需求开赴，缺欠价钱还低廉几万。

其中C16纯电580km续航智驾版和唐EV初学车型的纯电续航差未几，但价钱进出3万，C16增程200智驾版比拟于唐DM-i 115km激光雷达旗舰型，价钱低廉4万，但纯电续航更长，功能确立更丰富。

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