在汽车行业的横蛮竞争中，搭载激光雷达的高阶智能驾驶车型正资历着一场前所未有的价钱改换。3月10日，零跑汽车告示其B10车型端庄开启预售，这款车型不仅搭载了先进的激光雷达技能，更以12.98万元的预售价，刷新了同类车型的价钱底线。

零跑B10的预售激发了市集的庸碌谨防。这款车型不仅配备了激光雷达，还领有600公里的续航里程、全自动停车功能以及DeepSeek大模子等高端树立。预售开启仅一小时，零跑B10的小订量便突破了1.5万台，其中卓著73%的订单领受了搭载激光雷达的智驾版。

零跑汽车的这一举动，无疑为汽车行业的“智驾价钱战”增添了新的燃料。在此之前，激光雷达与智驾芯片的组合时时只出咫尺20万元以上的车型中。可是，跟着零跑B10的预售，这一模式被透澈突破。

零跑汽车的成效并非随机。证实其发布的2024年年度财报走漏，零跑交易收入达到了321.6亿元，毛利率创历史新高，达到8.4%。更令东说念主瞩相干是，零跑在第四季度完满了净利润转正，成为继其他新势力之后的第二家盈利车企。零跑汽车首创东说念主朱江昭示意，技能创新和本钱订价是零跑快速发展的两简略害。

跟着零跑的加入，“智驾价钱战”愈发横蛮。多家车企纷繁推出搭载激光雷达的廉价车型，起劲在市齐集占据方寸之地。长安汽车、比亚迪、祯祥汽车等自主品牌纷繁发力，推出了一系列搭载高阶智能驾驶技能的车型，售价束缚下探至10万元以内。

合伙车企也不甘过期。广汽丰田推出了搭载激光雷达的高阶智能驾驶车型铂智3X，尽管其售价14.98万元在那时引起了不小的震荡，但很快就被零跑B10以更低的价钱突破记载。

业内东说念主士指出，跟着激光雷达技能的束缚跳动和市集范畴的扩大，搭载激光雷达的高阶智能驾驶车型的价钱有望进一步着落。关于挥霍者而言，这无疑是一个值得期待的好音信。可是，值得厚重的是，尽管价钱束缚下探欧洲杯体育，但部分车型的高阶智能驾驶功能仍处于“期货”情状，挥霍者在购买时需要属意相关功能的完满时候。