旅游市集热气腾腾，宇宙5万多家旅行社，平均每个月的利润却只消5538块。

近日，文旅部发布了2023年《文化和旅游发展统计公报》，虽说是对客岁文旅行业的总结，但跟2019年横向对比之后，会发现一个特别割裂的气候。

一边是握住走高的旅游东说念主次。

另一边却是愈加爆发式增长的旅行社、景区数目，以及握住走低的“平均收入”。

先看《公报》客岁的数据：

旅行社：2019-2023年，旅行社数目增长了近2万家，但年平均营收，从1700万降到了789万，平直腰斩，年平均利润降到了6.65万元，平均每家旅行社的月利润5538元。

（数据源头：《文化和旅游发展统计公报》）

景区：2019-2023年，A级景区增多了三千家，总收入下跌了近1000亿，A级景区平均收入下跌近4成。

（数据源头：《文化和旅游发展统计公报》）

业内东说念主K总士玩笑说，旅游从业者每天齐浸泡在统计学的欢声笑语中，但当前旅游行业产能显明“多余”，文旅商家增长的速率大大卓越了搭客增长的速率，收入齐被平均了。

事实上K总所说的多余，并不仅是旅行社和景区，与旅游业有关大交通、住宿业等齐巨额存在多余气候。

大交通：以民航为例，海通证券研报裸露，国内航路方面，2024年1-5月六家主要上市航司，总需求比较2019年增多了10.7%，然而总供给增多了16.9%。（六家航司：国航、南航、东航、海航、春秋、祥瑞）

住宿业：以民宿为例，企查查数据裸露，仅2023年，民宿企业注册量就增多了9.03万家。而2024年上半年，又多了5.1万家，同比增多24.6%，再翻新高。

当旅游行业合座多余，最平直效劳等于内卷加重，旺丁不旺财。

上半年文旅上市公司的情况，也佐证了这少许。

财报数据裸露，本年上半年，A股21文旅上市公司中，净利润比较客岁下滑的有12家，卓越半数，另外还有云南旅游和ST凯撒两家仅仅减亏。

专门义的是，这21家文旅上市公司，上半年净利润总数10.8亿，其中宋城演艺就有5.5亿。

也就是说，一个以“千古情”景区为主要收入源头的民营企业，净利润占据了A股旅游板块的半壁山河。

许多东说念主瞧不上的“东说念主造景点”，确切吊打了一众国资配景的5A级景区。

有业者簸弄，思必此刻宋城演艺的内心独白可能是“我要打20个！”。

相通的情况也发生在了航空运输业，民营航司春秋航空，本年上半年以13.6亿元的净利润位居各大航司之首，而国航、东航、南航本年上半年共计弃世卓越67亿元。

（数据源头：IFind）

值得玩味的是，在民营企业展现出更强盈利才气的配景下，文旅业国有化的势头却在加快。

比如，前段技能网红景区河南老君山晓示国有化。

八旬老夫杨植森，将老君山文旅集团60%的股权，转让给了栾川县属国有企业——洛阳伏牛山文化旅游发展有限公司。

公开贵府裸露，仅2023老迈君山景区轮廓收入仍是卓越10亿元。

不外话说归来，不管景区是国营如故民营，能让消耗者走进景区游玩、消耗就是好猫。

消耗者信心指数

（数据源头：国度统计局）

从长久来看，消耗者出行意愿晋升，旅游成为刚需亦然不成否定的趋势。

但脚下最难办的两大问题，除了旅游行业合座多余除外，是消耗者的信心仍然处于近十年以来的谷底。

那么异日若何破局？