临比年关，中国空军又开启了一年一度的《怀旧服》。只不外比拟往年把诸如歼-7B、歼-8F摆出来给军迷们怀旧的操作，本年中国空军的操作良心很多。

1月11日，央广军事刊发了东部战区空军某部组织翱游教学的新闻相片，出当今图片中的，总算换成了苏-27系列战机、拿四代机出来作念宣传了。

不外，遥望民众齐是苏-27——毕竟歼-11B和歼-16、歼-15T等等，也齐是从苏-27发展而来的型号。离近了仔细一看，可就大有门说念了。出当今镜头前的苏-27战机，是这个方式的：

苏-27SK/歼-11

单座机型，机头部位有秀气性的浅灰色缺口和白色金属方块，使用老旧的带大型遮光板的折射式平显，机翼翼尖标配L-005S型电子战吊舱，发动机照旧最老的AL-31F。无须说，这最起码是中国航空工业我方制造的歼-11型斗殴机。

而双座型号，更是让东说念主大跌眼镜，带切角的垂尾和比较短的垂直主管面讲授它不是苏-30MK，位于中央的OLS-27型光电雷达更是毫无疑问地讲授，这是一架苏-27UBK。

苏-27UBK

这机型在中国空军中，说果真，比歼-7G和歼-8F还要疏淡。在当今歼-10C、歼-16满地走，歼-20不独特确当下，号称孤品，出当今央视镜头前，几乎跟“发现了一头恐龙”相通独特。

中国空军苏-27的装备史

毕竟，我们齐知说念，中国空军装备苏-27SK/UBK，还有歼-11型斗殴机的历史，还得上溯到上世纪90年代初了。

1990年12月，中方和苏方签署苏-27型歼击机首批供货左券，购买20架苏-27S和4架苏-27UBK型歼击机，1992年实质委派26架，其中苏-27UBK型斗殴机多委派了2架。

1994年，中方和俄方签署第二批苏-27歼击机供货左券，购买了16架苏-27S和6架苏-27UBK型歼击机，1996年委派罢了。

1998年签署第三批供货左券，1999年委派罢了，这次购买的28架全部齐是苏-27UBK型。

也等于三批苏-27斗殴机的委派从1992年抓续到1999年，一共购买了36架苏-27SK，40架苏-27UBK。

歼-11B

而中国空军我方制造的歼-11型斗殴机从1998年启动，到2003年独揽收尾，拼装技艺状况尽头于俄苏-27S第39批次水平，原定拼装200架，实质拼装100余架。后来基本吃透了苏-27S贪图和工艺技艺，启动自行制造歼-11的II类平台也等于歼-11B，这等于中国空军原汁原味苏-27的装备史。

是以，从中国空军、中国航空工业入口/制造苏-27战机的历史看，苏-27S斗殴机最老的装备年限还是33年，最新的装备年限也接近30年；苏-27UBK斗殴机最老的装备年限还是33年，最新的装备年限可能有26年；歼-11斗殴机最老的装备年限还是27年，最新的装备年限也还是21年了，以至比21世纪之后，中国空军新搓出来的一批歼-8F、歼-7G还要老呢！

这次新闻中苏-27UBK的座舱，翱游员眼前的“手机支架”上应该是手抓GPS

你就看这些新闻图片里的近景镜头，给到苏-27UBK型斗殴机的座舱细节额外粗拙，姿首板舱盖七皱八褶，几乎跟农用机械没什么分袂，就知说念这些苏-27战机到底留住了些许“岁月的印痕”。

老飞机还能用吗

还是用了20多年以至可能接近30年的老飞机，如何还在飞？不是说苏-27型歼击机的机体寿命比较短，只消两三千小时吗？一架飞机总不至于一年就飞几十个小时吧？其实，这等于苏联军用飞机我方的定寿方式不严谨的锅。

长久以来，苏联空军关于计谋飞机的定寿，莫得接受近似于西方的大领域愚弄统计+有限元算计的样子，制定科学的定寿程序，统筹详情战机的使用寿命是些许，而是浮浅狠恶地笔据部分机体结构件的强度下落来定寿。比如某个流毒结构件过程单独训练，合计它的寿命只消2000小时，那飞机的全寿命就2000小时。

而更有可能的是，由于缺少相应的机队愚弄统计，训练也不完竣，苏机的早期定寿更有可能是详情这个飞机在些许些许小时内不会坏，这种飞机定寿的方式主见不科学，也不能靠。

其实，即使是苏联空军，苏-27系列战机的使用寿命也毫不啻2000小时。你看俄乌冲破爆发之前，乌克兰空军就一个旅的苏-27战机，还有几十架飞机齐处于停场状况，按照苏机的定寿程序这些停场的飞机其实早齐到寿了。

没思到俄乌冲破爆发后，乌克兰通过几架飞机拼在一说念建筑，或者从中亚淘换一些部件，竟然又把一些苏-27S斗殴机给规复了出来。三年时候，听说乌克兰空军建筑出几十架苏-27……就能看到苏联空军给战机的定寿，战机的实质寿命之间差距有多大。

而从我们入口苏-27战机之后，关于苏-27战机机队的定寿，采取了北约的样子，多数依赖于统计学和程序化训练。同期，不再僵硬地次序飞机到某个翱游年限必须报废，而是通过大修更换结构件后不息执戟，极地面蔓延了苏-27战机机队的使用寿命。

实质上，在苏联解体后，俄罗斯对苏-27系列战机的使用寿命，也重新作念出了次序。比如1994年之后制造的苏-27UB战机，齐标称有进步4000小时的使用寿命；苏-30MK战机，更是标称进步6000小时的使用寿命，其实还是和90年代的北约斗殴机水平不相坎坷了。

因此，中国空军上世纪末，本世纪初临了购买的一批苏-27战机、我方制造的歼-11斗殴机等，用到当今，按照每年飞200小时算计的话，粗略也就飞了5000个小时以上，完竣在苏-27战机的实质寿命之内。

淌若照旧临了一批的歼-11斗殴机，飞到当今也就在4000个小时独揽，不仅完竣在苏-27的寿命内，预计使用寿命还绰绰多余。

长春航展上的苏-27UBK，机身上还有密密匝匝的俄文

是以，固然最早的一批苏-27SK/UBK确乎还是退役了，在昨年的长春航空展上，我们还亲眼见过一架苏-27UBK斗殴机的身影。可是确乎还有一些原装的苏-27UBK、歼-11斗殴机还在用，大伊万以至还在新闻镜头里，见过原装的苏-27SK斗殴机。这些飞机齐在使用寿命之内，还在不息发光发烧并不奇怪。

老飞机的改装

其实，从这回央广军事公布的相片来看，部分还在执戟的歼-11型斗殴机，以至还对机身特设进行了加改装。

新增的告警安设

如其中一架歼-11斗殴机，在垂尾侧面，在机体侧面加装了两个半圆形的袖珍整流罩，看起来跟装在飞机上的监控录像头差未几。

其实，这跟监控录像头也莫得太大的分袂，只不外监控的是导弹的羽烟和热红外信号，这等于部分歼-11型斗殴机上配备的导弹面对告警器。告警器还不错和歼-11型斗殴机安装在座舱右侧的多功能泄漏器联动，见告翱游员来袭导弹的及时位置和交织时候，为翱游员本质闪避天真提供参考。

这套系统某种意旨上来讲，是歼-11B型斗殴机位于尾椎上的阿谁紫外波段导弹面对告警器的技艺下放。

仅仅由于技艺校正比较复杂，厂修时候比较长，况且对斗殴力的普及也莫得思象中的那么大，因此莫得铺开，仅仅改装了少许数歼-11斗殴机资料。当今，跟着歼-11系列斗殴机干预寿命末期，就更莫得可能改装了。

此外，我们齐知说念，歼-11斗殴机在执戟到“中期寿命升级”（MLU）阶段后，还刷过一次软件，刷出了赞成R-77空对空导弹的功能。也让歼-11斗殴机在执戟到中期后，基本上“花小钱办大事”地达到了第四代斗殴机中期改革型的水平，不错和诸如F-16C/D block40、F-15C MISP这么的机型比量比量了。

天然，由于随后歼-11B和歼-10C这种机型启动多数装备部队，空军倾向于将军费向购买新式战机上歪斜，歼-11型斗殴机的技艺状况，就一直守护了下来，莫得进行太多的改革。

从这次央广军事公布的歼-11斗殴机部队的相片看，照旧和之前完竣相通，莫得太大技艺改革，就这么了。

毕竟，当今这些苏-27SK/UBK、歼-11，离退出现役还是不远了，预计上世纪90年代末采购的临了一批苏-27UBK战机，在三四年之内就要全部退出现役，苏-27SK斗殴机当今齐不知说念还有莫得了……（不外，大伊万果真看到过原装的苏-27SK）

苏-30MKK

而歼-11型斗殴机的执戟期可能略微长一丝，但最多也不会再进步2030年了。至于1999年到2001年购买的那70多架苏-30MKK，由于长久使用的是大型对地载荷，况且飞了太多的对面报复科目，以至由于担负的战备任务十分缺乏，用的齐要比歼-11斗殴心事勤……说不定，会比这些歼-11型斗殴机更早退出现役。

天然，这些飞机在退役的时候，广漠齐用了5000个小时以上，远远进步了之前苏-27型斗殴机传言的2000小时，3000小时的贪图寿命，也讲授苏联飞机确乎皮实耐用。

一言以蔽之，站在2025岁首这个节点上，我们只可这么说，中国空军上世纪90年代到本世纪初购买，加上我方制造的那二三百架“原汁原味”的老苏机，会在2030年独揽，透顶离我们远去。

诸君军迷们，疗养当今还能看到它们的时候吧。